صنعتی

صنعت

صنعتی

صنعت

آنچه که باید درباره ماشین های سوخت هیدروژنی بدانید

Image result for ‫ماشین های سوخت هیدروژنی‬‎

عده ای معتقدند گاز هیدروژن سوخت پاکِ آینده خواهد بود. محققان طرحی در اروپا می خواهند با تبدیل هیدروژن به سوخت اصلی خودروها اولین شبکه سراسری سوخت رسانی هیدروژن را برای رانندگانِ خودروهای پیل سوختی در اروپا به راه بیندازند. در حال حاضر دانمارک اولین کشور دنیاست که در آن شبکه ملی سوخت رسانی برای هیدروژن وجود دارد.

یکی از راههای کاهش انتشار گاز دی اکسید کربن استفاده از هیدروژن به جای بنزین و دیزل است. محققان طرح اروپایی تبدیل هیدروژن به سوخت اصلی خودروها در دانمارک به دنبال راهی برای پیشبرد این فناوری هستند. در اروپا در حال حاضر تنها چند صد وسیله نقلیه با سوخت گاز هیدروژن وجود دارد.

دانمارک اولین کشور دنیاست که در آن شبکه ملی سوخت رسانی برای هیدروژن وجود دارد. حدود ۱۰ جایگاه سوخت رسانی هیدروژنی در نقاط استراتژیک کشور راه اندازی شده است.

سوخت گیری در عرض کمتر از پنج دقیقه

تی آیس لائوستن ینسن، مدیرعامل «دانمارک هیدروژن»، شبکه ملی سوخت رسانی هیدروژن در دانمارک درباره خودورهای هیدروژنی می گوید: «در خودرو به جای باتری یک پیل سوختی هیدروژنی قرار دارد که در آن در اثر واکنش بین هیدروژن و اکسیژن، آب و الکتریسیته تولید می شود. در واقع یک واکنش شیمیایی رخ می دهد و تنها گازی که از اگزوز ماشین بیرون می آید بخار آب است.»

هدف «طرح اروپایی تبدیل هیدروژن به سوخت اصلی خودروها» این است که طی دو سال حدود۵۰ جایگاه سوخت رسانی هیدروژنی در سرتاسر اروپا ساخته و تعداد خودروهای برقی هم که با هیدروژن کار می کنند دو برابر شود. اما مزیتهای خوردوی هیدروژنی نسبت خودروهای برقی که با باتری کار می کنند چیست؟

تی آیس لائوستن ینسن درباره مزایای این خودور می گوید: «این خودروها خیلی نرم حرکت می کنند و موتور آن سروصدا نمی کند. یکی از مزایای این خودرو این است که می توانید از همان الگوهای موتورهای احتراقی استفاده کنید، یعنی می توانید به ایستگاه سوخت رسانی بروید و پیل سوختیِ خوردو را سه الی پنج دقیقه با گاز هیدروژن شارژ کنید و با آن بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر رانندگی کنید.»

تولید هیدروژن پاک

پس از خودروهای هیبریدی و الکتریکی، پیشگامان خودروسازی جهان درصدد عرضه‌ی تجاری اتومبیل‌های مبتنی بر سوخت هیدروژنی هستند. تویوتا و هوندا اولین محصولات هیدروژنی خود را امسال و سال آتی روانه‌ی بازار خواهند کرد و انتظار می‌رود باقی خودروسازان نیز به جمع آن‌ها بپیوندند. در ادامه به بررسی ساختار و جزئیات مرتبط با این خودروها خواهیم پرداخت.

براساس اعلام تویوتا، بزرگ‌ترین خودروساز حال حاضر جهان برای عرضه‌ی تجاری اولین خودروی هیدروژنی خود بصورت تجاری در سال ۲۰۱۵ میلادی برنامه‌ریزی کرده است. میرای با قیمت ۵۷٫۵۰۰ دلار در اختیار خریداران قرار خواهد گرفت. همچنین هوندا، به‌عنوان دیگر خودروساز شناخته شده‌ی ژاپن، برای عرضه‌ی خودروی هیدروژنی خود در سال ۲۰۱۶ میلادی برنامه‌ریزی کرده است. اما چرا خودروسازان با وجود انواع خودروهای هیبریدی و الکتریکی در پی تولید خودروهای هیدروژنی هستند؟ برای استفاده از خودروهای الکتریکی چون تسلا، باید کاربران ساعت‌ها وقت صرف شارژ شدن کامل خودروی خود کنند، در حالی که سوخت‌گیری خودروهای هیدروژنی کمتر از پنج دقیقه طول می‌کشد. تنها راهکاری که امکان تامین انرژی‌های خودروهای الکتریکی را در کوتاه‌ترین زمان ممکن میسر می‌کند، تعویض باتری‌ها است که با توجه به قیمت بالای این باتری‌ها، چندان عاقلانه نیست. شاید از خود بپرسید که چرا با وجود این امکانات هنوز خودروهای هیدروژنی بصورت تجاری و گسترده در خیابان‌ها قابل مشاهده نیستند؟ عوامل متعددی در این باره دخیل است که می‌توان از جمله‌ی آن به بهره‌وری، آلودگی هوا، سیاست و انرژی اشاره کرد.

خودروی هیدروژنی چیست؟

خودروهای پیل سوختی به اتومبیل‌هایی اطلاق می‌شود که باتری مورد استفاده در آن‌ها هیدروژن/اکسیژن است. برخلاف باتری‌های معمول مورد استفاده، باتری‌های هیدروژنی ساختار بسته‌‌ی مملو از مواد شیمیایی ندارند، بلکه می‌توان آن‌ها را با گاز هیدروژن شارژ کرد. شماری از باتری‌ها علاوه بر هیدروژن توانایی کار با گازهای دیگر، نظیر متان و بنزین را دارند، اما این موارد در کاربردهای محدود صنعتی چون نیروگاه‌ها یا لیفتراک‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.

همچون باتری‌های معمول مورد استفاده، باتری‌های سوختی نیز از وجود آند، کاتد و الکترولیت بهره می‌برند. اغلب خودروهای هیدروژنی تولید شده همچون تویوتا میرای و هوندا اف‌سی‌ایکس کلاریتی، از باتری‌های سوختی با الکترولیت پلیمری بهره می‌برند. این نوع باتری‌ها که اصطلاحا Polymer Exchange Membrance Fuel Cell یا به اختصار PEMFC نام گرفته‌اند، برای استفاده در انواع وسایل نقلیه توسعه یافته‌اند. در این پیل‌های سوختی، هیدروژن با فشار از درون کاتالیزور پلاتینیوم عبور می‌کند که با عبور از این مرحله دو یون و دو الکترون به دست می‌آید. الکترون‌های حاصل در فرآیند نیرو بخشیدن به موتور الکتریکی خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند و یون‌های حاصل نیز با اکسیژن ترکیب شده و در نتیجه بخار آب از اگزوز خودرو خارج می‌شود. پیل‌های سوختی PEMFC به اندازه‌ای در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند تا انرژی مورد نیاز برای تامین نیروی الکتریکی مورد نیاز خودرو تامین شود.

در حال حاضر کدامیک از خودروسازان مطرح جهان در اتومبیل‌های هیدروژنی تولید کرده‌اند؟ هیوندای نمونه‌ای از توسان را در تابستان سال جاری میلادی بصورت لیزینگ و با یک قرارداد سه ساله با پرداخت ۴۹۹ دلار در ماه روانه‌ی بازار کرده است. غول خودروسازی کره‌ی جنوبی برای فروش ۶۰ هیوندای توسان هیدروژنی در جنوب کالیفرنیا برنامه‌ریزی کرده است. تویوتا برای فروش میرای به قیمت ۵۷٫۵۰۰ دلار در سال ۲۰۱۶ برنامه‌ریزی کرده است. هوندا هم وعده‌ی عرضه‌ی خودروی هیدروژنی خود را در سال ۲۰۱۶ میلادی داده است. باواریایی‌ها اعلام کرده‌اند که در آینده‌ی نزدیک نسخه‌ی بی‌ام‌دبلیو هیدوژنی را معرفی خواهند کرد. این خودروساز آلمانی با تویوتا برای اشتراک‌گذاری فناوری‌های مورد استفاده به توافق رسیده است. سایر خودروسازان مطرح دنیا چون جنرال‌موتورز در حال آزمایش خودروهای هیدروژنی هستند.

هیدروژن مورد نیاز در کجا تولید خواهد شد؟

در صورتی که هدف از تولید خودروهای هیدروژنی ایجاد یک چرخه‌ی سبز و بدون تولید آلودگی است، هیدروژن مورد نیاز نیز باید از راه‌هایی تولید شود که آلودگی را به محیط زیست تحمیل نکند. اما تولید هیدروژن فرآیند بسیار سختی دارد. بهترین راه برای به دست آوردن گاز هیدروژن استفاده از الکترولیز برای جدا کردن هیدروژن و اکسیژن در آب است. این روش اصلا بهینه نیست و هزینه‌ی مورد نیاز برای تولید هر کیلوگرم هیدروژن در بهینه‌ترین حالت ۲.۵ دلار است.

تغییر ساختار گاز طبیعی راهکار دیگری است که می‌توان برای تولید هیدروژن از آن استفاده کرد، اما نکته‌ی منفی این روش تولید آلودگی است. در این روش دمای بخار آب در حدود ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ درجه‌ی سانتی‌گراد افزایش می‌یابد و در این مرحله بخار با گاز متان مخلوط می‌شود که نتیجه‌ی آن تولید مونوکسید کربن و هیدروژن در کنار مقدار کمی دی‌اکسید کربن است. در حال حاضر بیش از ۹۵ درصد از هیدروژن تولید شده در آمریکا به این روش به دست می‌آید.

بلوک سیمانی چیست و چند نوع دارد؟

بلوک سیمانی چیست و دارای چند نوع است؟

بلوک سیمانی چیست ؟

در ابتدا برای شناخت از این موضوع که بلوک سیمانی چیست باید دانست که بلوک های سیمانی از ترکیب شن، ماسه، سیمان و آب تشکیل می شود. بلوک های سیمانی مصالح پیش ساخته ای هستند که بیشتر برای ساخت دیوار ها از آنها در ساختمان سازی استفاده می شود و مانند آجر ها برای به هم پیوستن این بلوک ها از ملات شن و ماسه و آب استفاده می شود. این بلوک های سیمانی در ابعاد مختلف و همچنین در وزن های مختلف تولید می شوند .

انواع بلوک های سیمانی کدام اند ؟

انواع بلوک های سیمانی کدامند

انواع بلوک های سیمانی کدامند

در ابتدا لازم است بدانیم که تقسیم بندی انواع بلوک سیمانی چیست ؟

– بلوک سیمانی سبک .

– بلوک سیمانی سنگین .

– بلوک سیمانی نیمه سبک .

 تفاوت اصلی بلوک های سیمانی سنگین و بلوک های سیمانی سبک

تفاوت_اصلی_بلوک_های_سیمانی_سنگین

تفاوت_اصلی_بلوک_های_سیمانی_سنگین

بلوک سیمانی سنگین به نسبت بلوک سیمانی سبک دارای تاب فشاری بالاتری می باشد. می دانیم که وزن اصلی ساختمان ها را دیوار ها تشکیل می دهند. از آنجا که برای ساختمان سازان همیشه مسئله ی پایین آوردن وزن کلی  ساختمان امری حائز اهمیت بوده است در نتیجه باید در نظر گرفت که استفاده از این بلوک ها به عنوان دیوار سبب بالا رفتن وزن ساختمان می شود .

دیوار های ساخته شده از بلوک های سیمانی

دیوار های ساخته شده از بلوک های سیمانی

ویژگی های بلوک های سیمانی باعث شده است از این بلوک ها در دیوار سازی استفاده شود. دیوار های نگه دارنده  از معروف ترین و محبوب ترین دیوارهایی هستند که با استفاده از این بلوک ها ساخته می شوند .

بلوک سیمانی سنگین چیست ؟

بلوک سیمانی سنگین از بتن با پرکننده های شن و ماسه تشکیل می شوند. بدیهی ست که وجود بتن در آن سبب بالا رفتن وزن این بلوک ها می شود که استفاده از آن بیشتر در محوطه سازی و دیوار چینی محوطه دیده می شود .

بلوک سیمانی سبک چیست ؟

به بلوک های سیمانی که از پر کننده هایی مانند پوکه های معدنی، مواد صنعتی سبک و حباب های هوا ساخته شده اند بلوک سیمانی سبک می گویند. از بلوک های سبک بیشتر در سقف های تیرچه بلوک استفاده می شود. لازم به ذکر است که در دسته بندی بلوک های سیمانی، بلوک سیمانی نیمه سبک جز بلوک های سیمانی سبک قرار می گیرد .

هزینه ی اجرای دیوار های بلوک سیمانی در مقایسه با دیوارهای آجری

قیمت اجرای دیوارها با بلوک های سیمانی به نسبت به دیوارهای آجری کمتر است. در نتیجه از این لحاظ توانسته مورد توجه بسیاری از ساختمان سازان قرار گیرد .

مزایای اصلی استفاده از بلوک های سیمانی کدامند ؟

مزایای_اصلی_استفاده_از_بلوک_های

این بلوک های سیمانی مزایای زیادی دارند که در ادامه برخی از آنها را برخواهیم شمرد :

– بلوک های سیمانی عایقی مناسب برای صوت می باشند .

– بلوک های سیمانی عایقی مناسب برای حرارت می باشند .

– حمل بلوک های سیمانی بسیار آسان می باشد .

– استفاده از این بلوک های سیمانی سبب صرفه جویی در مصرف مصالح می شود .

– از لحاظ اجرایی زمان کمی برای اجرای این بلوک های سیمانی نیاز است .

– مسلح کردن این بلوک های سیمانی به آسانی امکان پذیر می باشد .

 موارد استفاده از بلوک های سیمانی سنگین چیست؟

موارد_استفاده_از_بلوک_های_سیمانی

موارد_استفاده_از_بلوک_های_سیمانی

علاوه بر استفاده از این بلوک ها به عنوان دیوار در ساختمان سازی که به طور کامل پیش تر به توضیح  آن پرداختیم. از بلوک های سیمانی سنگین در جدول های خیابان ها، جوی های خیابان ها، دیوارهای پارکینگ، دیوارهای حیاط ها، دیوارهای محوطه ی باغ ها، تیغه های باربر، کانال های آبیاری و … استفاده می شود. بلوک های سیمانی در خیلی از موارد جایگزینی ندارند. مزایای منحصر به فرد این مصالح سبب شده است که نتوان مصالح دیگری را جایگزین آن کرد .

مسلح کردن بلوک های سیمانی به چه صورت است ؟

بلوک های سیمانی دارای حفره هایی هستند که در صورت نیاز می توان آنها را با میلگرد مسلح نمود. بدون شک این خاصیت بلوک های سیمانی از مهم ترین و با ارزش ترین مزیت این بلوک ها به حساب می آید .

بلوک های سیمانی موجود در بازار

بلوک های سیمانی در بازار در انواع مختلف به صورت دو سوراخ و یا سه سوراخ در ابعاد مختلف ساخته شده. مورد استفاده ی بسیاری از ساختمان سازان در صنعت ساختمان سازی و معماری قرار می گیرد .

استفاده از بلوک های سیمانی در سقف

برای شناخت از این مورد که در سقف ها نقش  بلوک سیمانی چیست باید دانست که  از بلوک سیمانی در سقف های تیرچه بلوک استفاده می شود. این بلوک ها می توانند جایگزینی مناسب برای بلوک های سفالی مورد استفاده در سقف های تیرچه بلوک باشند، در صورت نیاز به بلوک های سقفی سیمانی سنگین، با بهره گیری از شن و ماسه از این بلوک ها استفاده می شود و همچنین از بلوک های سقفی سبک با بهره گیری از سیمان و پوکه های معدنی استفاده می شود .

منبع : بلوک سیمانی چیست و چند نوع دارد؟

تفاوت های بین چوب پلاست و ترمووود چیست؟

Image result for ‫تفاوت چوب پلاست و ترمووود‬‎

خیلی راحت از اسم چوب پلاست میتوان دریافت که این متریال صنعتی در واقع ترکیبی از الیاف چوب و پلاستیکهای بازیافتی است که شباهت بسیار زیادی به چوب طبیعی دارد، چوب پلاستیکی!

ترمووود در واقع چوبهای طبیعی فرآوری شده با مکانیزمهای حرارتی پیشرفته است که ماندگاری و استحکام بیشتری نسبت به سایر چوبها دارند.

احتمالا باید کنجکاو شده باشید که چرا اغلب نام ترمووود و چوب پلاست را با هم میشنویم؟ بدون شک این مسئله به ویژگیهای مشابه و مزیتهای این دو متریال مربوط میشود.

 چوب پلاست و ترمووود، چه مزیت هایی دارند؟

در ادامه برخی از ویژگی های چوب پلاست و ویژگی های ترمووود را به شما معرفی مینماید:

·         کم وزنی و سبکی از مشخصات ترمووود و چوب پلاست میباشد

·         هر دو متریال نسبت به رطوبت مقاومند

·         هر دو متریال در مقابل تغییرات شرایط آب و هوایی مقاوم میباشند

·         هر دو متریال در مقابل حشرات و انواع قارچها مقاوم هستند

·         عایق بودن در برابر صدا نیز از خواص چوب پلاست و  ترموود است

·         هر دو متریال در مقابل حرارت مقاوم بوده و کند سوز هستد به نوعی میتوان گفت که چوب پلاست و ترمووود ضد حریق میباشند

 اجرای چوب پلاست یا ترمووود، کدوم بهتره؟

وقتی صحبت از انتخاب و مقایسه چوب پلاست و ترمووود به میان می آید، بدون شک باید از ویژگیهای منحصر به فرد هر متریال و بررسی معایب آنها سخن گفت.

ما فکر میکنیم که اصلیترین ویژگی چوب پلاست را میتوان دوستی با محیط زیست دانست. چرا؟ چون پلاستیکهای بازیافتی به جای رها شدن در طبیعت و یا سوختن و آلوده نمودن محیط زیست، تبدیل به یک متریال بسیار پرکاربرد و محبوب میشوند که تا سالهای سال قابل استفاده و بازیافت هستند و این مسئله برای طرفداران محیط زیست بسیار حائز اهمیت است.

 درباره ترمووود چطور؟ اصلیترین ویژگی ترمووود همان با دوام و طبیعی بودن آن است. هنوز هم خیلیها علیرغم دوستی با محیط زیست باز هم نمیخواهند که مصنوعات صنعتی را جایگزین متریالهای طبیعی و سنتی کنند. آنها ترجیح میدهند تا حس و حال چوب را علاوه بر ظاهرش تمام و کمال داشته باشند. و چه متریالی بهتر از ترمووود میتواند نیاز این افراد را تامین کند؟

به نظر ما مهمترین تفاوت ترمووود و چوب پلاست در این دو ویژگی خلاصه میشود.

در ادامه به برخی تفاوتها و معایب چوب پلاستیک و ترمووود نیز اشاره میکند:

معایب چوب پلاست:

متریال چوب پلاست نسبت به چوب در مقابل دما حساستر است

برخی از انواع وود پلاست (پلیپروپلین) برای استفاده در زمان بارش و مناطق مرطوب مناسب نیستند و ممکن است تغییر حالت بدهند

معایب ترمووود:

قیمت ترمووود نسبت به قیمت چوب پلاست گرانتر است (ولی ارزشش را دارد!)

قطع درختان و تخریب جنگلها برای تولید محصولات ترمووود

اجرای ترمووود برای ساخت سازه های گرد و منحنی مناسب نیست

 چه کسانی به سراغ استفاده از متریالهای چوب پلاست و ترمووود میروند؟

یکی دیگر از ویژگیهای منحصر به فرد هر دو متریال چوب پلاست و ترمووود در واقع همه پسند بودن آنهاست. به این معنی که هم لوکس پسندها، هم مدرن پسندها و هم طرفداران دکوراسیون سنتی و چوبی هر یک به نوعی از این دو متریال جذاب و دوستداشتنی استفاده میکنند.

انواع مدل چوب پلاست جدید و ترموود با طرحها و رنگهای متنوع باعث شده است که کاربرد این دو متریال در معماری بیش از پیش مورد توجه قرار بگیرد.

کاربردهای چوب پلاست و ترمووود ، از طراحی نما تا دکوراسیون داخلی چوب پلاست و ترمووود در طراحی نما و طراحی داخلی ساختمان ها، محوطه سازی و به طور کلی معماری کاربردهای گستردهای دارند. به عنوان مثال یکی از کاربردهای بسیار چشم نواز چوب پلاست متریال دور استخر در ویلاهای لوکس و لاکچری است (چوب پلاست استخر)

تفاوت های بین چوب پلاست و ترمووود چیست؟

Image result for ‫تفاوت چوب پلاست و ترمووود‬‎

خیلی راحت از اسم چوب پلاست میتوان دریافت که این متریال صنعتی در واقع ترکیبی از الیاف چوب و پلاستیکهای بازیافتی است که شباهت بسیار زیادی به چوب طبیعی دارد، چوب پلاستیکی!

ترمووود در واقع چوبهای طبیعی فرآوری شده با مکانیزمهای حرارتی پیشرفته است که ماندگاری و استحکام بیشتری نسبت به سایر چوبها دارند.

احتمالا باید کنجکاو شده باشید که چرا اغلب نام ترمووود و چوب پلاست را با هم میشنویم؟ بدون شک این مسئله به ویژگیهای مشابه و مزیتهای این دو متریال مربوط میشود.

 چوب پلاست و ترمووود، چه مزیت هایی دارند؟

در ادامه برخی از ویژگی های چوب پلاست و ویژگی های ترمووود را به شما معرفی مینماید:

·         کم وزنی و سبکی از مشخصات ترمووود و چوب پلاست میباشد

·         هر دو متریال نسبت به رطوبت مقاومند

·         هر دو متریال در مقابل تغییرات شرایط آب و هوایی مقاوم میباشند

·         هر دو متریال در مقابل حشرات و انواع قارچها مقاوم هستند

·         عایق بودن در برابر صدا نیز از خواص چوب پلاست و  ترموود است

·         هر دو متریال در مقابل حرارت مقاوم بوده و کند سوز هستد به نوعی میتوان گفت که چوب پلاست و ترمووود ضد حریق میباشند

 اجرای چوب پلاست یا ترمووود، کدوم بهتره؟

وقتی صحبت از انتخاب و مقایسه چوب پلاست و ترمووود به میان می آید، بدون شک باید از ویژگیهای منحصر به فرد هر متریال و بررسی معایب آنها سخن گفت.

ما فکر میکنیم که اصلیترین ویژگی چوب پلاست را میتوان دوستی با محیط زیست دانست. چرا؟ چون پلاستیکهای بازیافتی به جای رها شدن در طبیعت و یا سوختن و آلوده نمودن محیط زیست، تبدیل به یک متریال بسیار پرکاربرد و محبوب میشوند که تا سالهای سال قابل استفاده و بازیافت هستند و این مسئله برای طرفداران محیط زیست بسیار حائز اهمیت است.

 درباره ترمووود چطور؟ اصلیترین ویژگی ترمووود همان با دوام و طبیعی بودن آن است. هنوز هم خیلیها علیرغم دوستی با محیط زیست باز هم نمیخواهند که مصنوعات صنعتی را جایگزین متریالهای طبیعی و سنتی کنند. آنها ترجیح میدهند تا حس و حال چوب را علاوه بر ظاهرش تمام و کمال داشته باشند. و چه متریالی بهتر از ترمووود میتواند نیاز این افراد را تامین کند؟

به نظر ما مهمترین تفاوت ترمووود و چوب پلاست در این دو ویژگی خلاصه میشود.

در ادامه به برخی تفاوتها و معایب چوب پلاستیک و ترمووود نیز اشاره میکند:

معایب چوب پلاست:

متریال چوب پلاست نسبت به چوب در مقابل دما حساستر است

برخی از انواع وود پلاست (پلیپروپلین) برای استفاده در زمان بارش و مناطق مرطوب مناسب نیستند و ممکن است تغییر حالت بدهند

معایب ترمووود:

قیمت ترمووود نسبت به قیمت چوب پلاست گرانتر است (ولی ارزشش را دارد!)

قطع درختان و تخریب جنگلها برای تولید محصولات ترمووود

اجرای ترمووود برای ساخت سازه های گرد و منحنی مناسب نیست

 چه کسانی به سراغ استفاده از متریالهای چوب پلاست و ترمووود میروند؟

یکی دیگر از ویژگیهای منحصر به فرد هر دو متریال چوب پلاست و ترمووود در واقع همه پسند بودن آنهاست. به این معنی که هم لوکس پسندها، هم مدرن پسندها و هم طرفداران دکوراسیون سنتی و چوبی هر یک به نوعی از این دو متریال جذاب و دوستداشتنی استفاده میکنند.

انواع مدل چوب پلاست جدید و ترموود با طرحها و رنگهای متنوع باعث شده است که کاربرد این دو متریال در معماری بیش از پیش مورد توجه قرار بگیرد.

کاربردهای چوب پلاست و ترمووود ، از طراحی نما تا دکوراسیون داخلی چوب پلاست و ترمووود در طراحی نما و طراحی داخلی ساختمان ها، محوطه سازی و به طور کلی معماری کاربردهای گستردهای دارند. به عنوان مثال یکی از کاربردهای بسیار چشم نواز چوب پلاست متریال دور استخر در ویلاهای لوکس و لاکچری است (چوب پلاست استخر)

چه نکاتی را در هنگام استفاده از گاز استلین در جوشکاری باید رعایت کنیم؟

نکاتی که هنگام استفاده از گاز استیلن در جوشکاری باید رعایت شود

تاریخچه کشف گاز  استیلن

تاریخچه کشف گاز استیلن به سال 1836 بر می گردد. کاشف این گاز فردی به نام ادمون دِیوی بود و این کشف را به صورتت اتفاقی انجام داد. با حرارات دادن پتاسیم کربنات با کربن در دمای بالا ماده ای که امروزه به نام پتاسیم کاربید می شناسیم، تولید می شود. در ان زمان از واکنش این ماده با آب گاز جدیدی تولید شد. این گاز در سال 1860 توسط شیمیدان فرانسوی مارسلین برتولت نیز دوباره کشف گردید و وی نام استیلن را بر این گاز جدید نهاد. اما در محاسبه ی جرم اتمی آن اشتباه کرد. زیرا دانشمندان ان زمان جرم کربن را به جای 12، 6 در نظر می گرفتند.

در ادامه با توضیح کاربرد های این گاز مانند کاربرد گاز استیلن در جوشکاری به این موضوع نیز می پردازیم که گاز استیلن چگونه تولید می شود؟

گاز استیلن چیست؟

استیلن نوعی ترکیب شیمیایی با فرمول C2H2 است. استیلن یک هیدروکربن و در واقع ساده ترین عضو گروه آلکین است. ویژگی های گاز استیلن چیست ؟ استیلن رنگ ندارد و به میزان زیادی به عنوان سوخت و در واکنش های شیمیایی مورد استفاده قرار می گیرد. در حالت خالص نا پایدار است و بویی ندارد. اما استیلن صنعتی به دلیل وجود برخی از ناخالصی ها بو دارد.

به عنوان عضوی از گروه آلکین، استیلن نوعی هیدروکربن غیر اشباع بع شمار می رود که در آن دو اتم کربن با پیوند سه گانه به هم متصل شده اند و زاویه پیوند ها 180 درجه پیش بینی می شود.

نکات ایمنی هنگام استفاده از گاز استیلن در جوشکاری

یکی از رایج ترین موارد کاربرد گاز استیلن چیست ؟ از گاز استیلن در جوشکاری استفاده می شود. در واقع جوشکاری با گاز استیلن و اکسیژن یکی از ابتدایی ترین روش های جوشکاری معمول در قطعات است. درجه حرارت شعله تاثیر زیدی بر کیفیت شعله دارد به همین دلیل تنظیم کامل استیلن و اکسیژن برای ایجاد شعله با حرارت بالا الزامی است. گاز استیلن در جوشکاری باید با اکسیژن خالص بسوزد نه با هوا.

محل جوشکاری و محل قرار گیری کپسول ها باید حد اقل 14 متر از هم فاصله داشته باشند تا امکان آتش سوزی نباشد.

کپسول حاوی استیلن به هیچ وجه نباید روی زمین غلتانده شود و باید دور از حرارت باشد. زیرا استیلن بر اثر حرارت تجزیه می شودو فشار درون کپسول نیز بالا رفته و خطر انفجار خواهد داشت.

اطلاعات فنی گاز استیلن

جرم مولی استیلن حدود 26 گرم بر مول، چگالی آنحدود 1 گرم بر لیتر، نقطه ذوب آن 80-  درجه سلسیوس و فشار بخار ان در 20 درجه سلسیوس حدود 44 اتمسفر است. این گاز کمی در آب انحلال پذیری دارد و ساختار مولکول های آن خطی است.

گاز استیلن چگونه تولید می شود؟

برای اینکه استیلن را در کاربرد های مختلف مانند گاز استیلن در جوشکاری مورد استفاده قرار دهند، روش های مقرون به صرفه ای برای تولید ان وجود دارد.  ماده ی خام لازم برای تولید استیلن، سنگ آهک یا همان کربنات کلسیم و زغال سنگ است.

واکنشهای استیلن چیست؟

ابتدا اکسید کلسیم را از حرارت دادن کلسیم کربنات به دست می آورند و زغال سنگ را نیز به کک مبدل می کنند. با واکنش اکسید کلسیم و کک نتیجتاً مونوکسید کربن و کلسیم کاربید تولید می شود که از واکنش با آی استیلن و کلسیم هیدروکسید را تولید خواهد کرد. از سوخت ناقص متان با اکسیژن و یا کراکینگ هیدروکربن ها نیز می توان این گاز را تهیه نمود. پس از آن گاز استیلن در جوشکاری و دیگر کاربرد ها مورد استفاده قرار می گیرد.

خطراتی که گاز استیلن به همراه دارد

استیلن گازی آتشگیر است و باید در انبارداری و هنگام استفاده از آن احتیاط لازم را به عمل آورد. رگولاتور های نصب شده روی کپسول های این گاز باید سالم باشند و به درستی عمل کنند.

در هنگام استفاده از گاز استیلن در جوشکاری باید دقت شود پوشش عایق کابل های برق سالم باشند و از ابزار جوشکاری صدمه دیده برای آن استفاده نشود.

کارگران جوشکاری باید در برابر اشعه ی حاصل از سوختن استیلن با اکسیژن توسط لباس و عینک مخصوص محافظت شوند. ضمناً باید مراقب پارگی های احتمالی و سوختگی در شلنگ های انتقال گاز نیز بود.

استاندارد رنگ سیلندر گاز استیلن

برای رنگ سیلندر ها و کپسول های گازی استاندارد هایی وجود دارد. این رنگ ها مشخص کننده ی خطرات احتمالی و کمک کننده برای تشخیص گاز داخل کپسول ها هستند. با توجه به کاربرد گاز درون کپسول در زمینه های صنعتی، آزمایشگاهی و یا طبی رنگ کپسول ها متفاوت خواهد بود.

رنگ کپسول گاز استیلن برای کاربرد آزمایشگاهی قرمز تیره مال به بنفش است و در کاربرد های صنعتی مثلا گاز استیلن در جوشکاری رنگ کپسول زرد است.

منابع استیلن

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، استیلن را از منابع مختلفی می توان استحصال کرد برای مثال کراکینگ هیدروکربن ها و سوخت ناقص متان از جمله این منابع هستند. سنگ آهک و زغال سنگ تبدیل شده به زغال کک نیز برای تولید استیلن مورداستفاده قرار می گیرند.

منبع : چه نکاتی را در هنگام استفاده از گاز استلین در جوشکاری باید رعایت کنیم؟